Janvier 2026

Camionnette électrique : comment choisir selon votre activité en 2026 ?

Choisir une camionnette n’est jamais un acte anodin pour un professionnel. C’est un outil de travail utilisé au quotidien, parfois intensément, souvent chargé, et rarement ménagé.


Depuis quelques années, une question revient de plus en plus souvent : faut-il passer à la camionnette électrique ou rester sur du diesel ?

La bonne réponse n’est pas universelle. Elle dépend avant tout de votre activité, de vos trajets et de votre façon de travailler.


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Camionnette électrique ou diesel : un choix qui dépend de votre usage réel


Il n’existe pas de motorisation idéale pour tous les professionnels. Une camionnette électrique peut être parfaitement adaptée à certains métiers, mais devenir contraignante pour d’autres.


À l’inverse, le diesel reste aujourd’hui une solution très pertinente dans de nombreux cas, malgré les évolutions réglementaires.


Avant de comparer des fiches techniques, il est essentiel de se poser les bonnes questions : combien de kilomètres parcourez-vous chaque jour ? Travaillez-vous principalement en ville ou sur de longues distances ? Votre activité est-elle prévisible ou très variable ?


Prix : électrique ou diesel, un écart encore réel à l’achat

Le prix d’achat reste souvent le premier critère analysé par les professionnels. À équipement équivalent, une camionnette diesel est généralement plus accessible.


C’est notamment pour cette raison que des modèles comme le  Deliver 7  en version diesel rencontrent un vrai succès auprès des artisans et des entreprises à la recherche d’un utilitaire polyvalent et maîtrisé en budget.


La version électrique, l'  eDeliver 7 , demande un investissement initial plus élevé si on regarde le prix à l'achat. Même si certaines aides peuvent réduire l’écart, le prix catalogue reste un point de réflexion important, surtout pour les petites structures.


C’est aussi pour cette raison que de nombreux professionnels s’orientent vers le leasing professionnel :

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Coût d’utilisation : l’électrique devient intéressant sur la durée


Si l’on s’arrête uniquement au prix d’achat, le diesel semble avantagé. Mais dès que l’on raisonne sur le long terme, la comparaison évolue.


Une camionnette électrique coûte généralement moins cher à l’usage. L’énergie est plus économique que le carburant, l’entretien est simplifié et les frais mécaniques sont souvent réduits.


Pour un professionnel qui effectue des trajets réguliers et maîtrisés, notamment en zone urbaine ou périurbaine, le coût global peut clairement pencher en faveur de l’électrique.


Autonomie : une vraie question, mais souvent surestimée

L’autonomie reste le principal frein évoqué lorsqu’on parle de camionnette électrique. Et cette inquiétude est légitime.


Dans la réalité, l’autonomie dépend de nombreux facteurs : le chargement, le type de parcours, la conduite ou encore les conditions climatiques. L’autonomie annoncée n’est donc pas toujours celle observée sur le terrain.


Pour autant, de nombreux professionnels parcourent moins de 150 kilomètres par jour. Dans ce cas, une camionnette électrique moderne comme l'eDeliver 7 offre une autonomie largement suffisante pour assurer une (ou plusieurs) journée(s) complète(s) de travail, à condition que les trajets soient anticipés.


Recharge : contrainte ou simple changement d’habitude ?

La recharge est souvent perçue comme une contrainte supplémentaire. En pratique, elle devient surtout une habitude à intégrer dans l’organisation quotidienne.


Lorsque le véhicule revient chaque soir au dépôt, à l’entreprise ou au domicile, la recharge se fait naturellement, sans impacter l’activité. Dans ce contexte, l’électrique s’intègre très bien au quotidien.


En revanche, si les journées sont longues, imprévisibles et avec beaucoup de kilomètres, le diesel conserve un avantage évident grâce à sa souplesse et à son autonomie immédiate.


Quelle camionnette choisir selon votre métier ?



Artisans et métiers du BTP

Pour les artisans et les professionnels du bâtiment, les déplacements variés, les charges importantes et les chantiers multiples rendent le diesel encore très pertinent. Un modèle comme le Deliver 7 en version diesel répond parfaitement à ces contraintes.


Livraison urbaine

Pour les activités de livraison en ville, la camionnette électrique prend clairement l’avantage. Le silence, le confort de conduite et l’accès facilité aux zones réglementées sont de vrais atouts.


Techniciens itinérants

Les techniciens avec des tournées planifiées et un retour quotidien au dépôt peuvent envisager les deux solutions. Dans ce cas, l’électrique devient crédible si les trajets sont bien maîtrisés.


Flottes et collectivités

Pour les flottes d’entreprise et les collectivités, la camionnette électrique s’impose de plus en plus comme une solution logique, à la fois pour des raisons économiques, réglementaires et d’image.


Avantages et limites de chaque motorisation



Camionnette électrique

Elle séduit par son coût d’usage réduit, son confort de conduite et son accès facilité aux centres-villes. En contrepartie, elle demande une organisation plus rigoureuse autour de l’autonomie et de la recharge.


Camionnette diesel

Elle conserve une polyvalence maximale, une autonomie sans contrainte et un prix d’achat plus accessible. En revanche, elle est exposée à des coûts d’usage variables et à des restrictions futures.


Alors, électrique ou diesel : que faut-il retenir ?

La meilleure motorisation est celle qui s’adapte à votre quotidien.


Si votre activité est locale, régulière et prévisible, l’électrique peut devenir un véritable levier économique. Si votre métier exige de la flexibilité, de la distance et de la polyvalence, le diesel reste une valeur sûre.


Des modèles comme le Deliver 7 en diesel et le eDeliver 7 en électrique illustrent parfaitement cette complémentarité : un même format, deux philosophies, pour répondre à des usages professionnels différents.


Alors, camionnette électrique ou diesel ?



Une camionnette électrique est-elle rentable pour un professionnel ?

Oui, notamment pour les usages urbains et réguliers, où le coût d’utilisation devient un véritable avantage.


Quelle autonomie faut-il prévoir au minimum ?

Cela dépend de votre activité, mais beaucoup de professionnels roulent bien en dessous des autonomies proposées aujourd’hui.


Le diesel est-il encore pertinent en 2025 ?

Oui, à condition d’anticiper les évolutions réglementaires.


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